İçeriğe geç
Büyükşehir belediyeleri ve tıbbi atık yüklenicileri

48 saat kuralı rotayı belirler.

Hastane, diyaliz merkezi, aile sağlığı merkezi, diş ve veteriner kliniklerinden tıbbi atık toplayan belediyeler ve yüklenicileri için. Her üreticiyi kendi sıklığında, hiçbir noktada azami bekleme süresini aşmadan ve her turu tesiste bitirerek planlar.

Düzensiz ziyaret: 6 hücrede süre aşımıHer üretici kendi periyodunda; aşım yok

Haftalık toplama planıHaftanın yedi günü ve altı üretici tipi. Bugün: ziyaretler düzensiz, küçük üreticilerde bekleme süresi aşılıyor. Akılkent ile: her üretici kendi periyodunda, süre aşımı yok.PztSalÇarPerCumCmtPazHastaneDiyaliz merkeziPoliklinikAile sağlığı merkeziDiş kliniğiVeterinerDolu hücre: toplama günü. Sarı çerçeve: süre dolmak üzere. Kırmızı çerçeve: azami bekleme aşıldı.
Bugün: düzensiz, süre aşımı varAkılkent ile: periyodik, aşım yok

Az sayıda günlük, çok sayıda seyrek nokta.

Tıbbi atık yönetmeliği, atığın geçici depoda en fazla 48 saat bekleyebileceğini söyler; soğutmalı depoda bu süre bir haftaya çıkar. Araçlar yalnızca tıbbi atık için kullanılır, aktarma istasyonu yasaktır: her tur tesiste biter. Bu üç kural rota planını bir "son teslim saati" problemine çevirir.

Üretici dağılımı ise çarpıktır: bir büyükşehirde iki bin sağlık kuruluşunun yalnızca yüzde sekizi ayda bir tonu aşar. Büyük üreticiler her gün, küçük üreticiler haftada bir ya da iki kez ziyaret edilir. Bu sıklık karması elle planlandığında bazı noktalar iki gün üst üste gidilmez ve süre aşımı oluşur; bazı günler araç yarı dolu tesise döner.

Geçici depoda azami bekleme
48 saat
Tıbbi atığın büyükşehirlerde toplanan payı
%82,8
Bir büyükşehirde ayda 1 tonu aşan üretici
170 / 2.043

Kaynaklar: Tıbbi Atıkların Kontrolü Yönetmeliği (RG 25.01.2017); TÜİK 2019 tıbbi atık istatistiği (30 büyükşehir payı); bir büyükşehir belediyesinin 2021 tarihli açıklaması. Bazı illerde bertaraf ücreti tesise uzaklığa göre kademelidir; kilometre tasarrufu doğrudan maliyete yansır.

Rota planı neyi hesaba katar?

KuralNe anlama gelir
Azami bekleme süresiHer üretici için iki ziyaret arası 48 saati (soğutmalı depoda 7 günü) aşamaz.
Sıklık sınıfıHastane ve diyaliz günlük, küçük üreticiler haftalık ya da on beş günlük; hepsi aynı haftalık planda.
Araç kapasitesiKilogram ve hacim birlikte; torba hacmi çoğu zaman belirleyicidir.
Tur tesiste biterAktarma istasyonu yoktur; araç dolduğunda ya da gün bittiğinde tesise gider.
Tesis ve dezenfeksiyonTesis kabul saati ve boşaltma sonrası dezenfeksiyon süresi tur süresine dahildir.
Üretici teslim saatleriAile sağlığı merkezi mesai saatleri, hastane depo erişimi: nokta bazında zaman penceresi.
Patolojik atıkAyrı akış ve ayrı tesis; aynı araçta ayrı bölme ya da ayrı sefer.
Alınmayan atıkUygunsuz torba nedeniyle alınmayan atık için yeniden ziyaret planlanır.
Teslim kaydıHer teslimde takip sistemi kaydı ve alındı belgesi için durak süresi hesaba katılır.
Bir pazartesinin toplama planıŞematik il: büyük daireler hastaneler, orta daireler diyaliz merkezleri, küçük daireler aile sağlığı merkezi ve klinikler. Birinci araç her gün hastane ve diyalizi alır; ikinci araç o gün sırası gelen küçük üreticileri. İçi boş daireler bugün sırada değil.HastaneHastaneDiyalizDiyalizGarajSterilizasyon tesisi
Araç 1: hastane ve diyaliz, her günAraç 2: bugün sırası gelen küçük üreticilerİçi boş daire: bugün sırada değil

Çalışma biçimi

  1. Üretici listesi ve sıklık

    Takip sistemi ve alındı kayıtlarınızdaki üretici, miktar ve sıklık bilgisi yeterlidir.

  2. Araç ve tesis

    Araç kapasitesi, vardiya, tesis kabul saatleri ve dezenfeksiyon süresi tanımlanır.

  3. Haftalık periyodik plan

    Her araç için günlük nokta sırası; sürücü sıradaki noktaları telefondan takip eder, alınan ve alınmayan atık işaretlenir.

Başlangıç

Akılkent'in rota çözücüsü belediye katı atık operasyonunda gerçek veriyle doğrulanmıştır; aynı çekirdek bu sektörün kurallarıyla çalışır. Yukarıdaki kısıtlar ilk görüşmede operasyonunuza göre tanımlanır, ücretsiz ön analizde kendi verinizle hesaplanır. Sonuçları birlikte değerlendirir, uygun bulunursa tek bölgede deneme ile başlarız.

Kendi verinizle görün

Araç listeniz ve nokta konumlarınızla operasyonunuzun tasarruf potansiyelini hesaplar, sonucu birlikte değerlendiririz. Talep satın alma taahhüdü oluşturmaz.

Ücretsiz ön analiz isteyin